Информационный транспортный ресурс Транслогист  
Главная Услуги и цены Регистрация Справочники Программы Форум Контакты
ВХОД
 Имя:
 Пароль:
РЕГИСТРАЦИЯ
   Консультация

 - Магистраль
 - ТМ карта
 
 - Магистр-Декларант
 
 - Магистр-Контроль
 
 - Магистр-Информ
 
 - Магистр-Эксперт
 
 - Магистр Документов
 
 - Магистр Отчетов
 
Транспорт Перевозки



RICCOM поставщик нефтепродуктов и ГСМ

Расчёт жд тарифа по странам СНГ и Европе. Нормативно-справочная документация.
eMoment Directory


Магистраль - программа для расчета ж/д тарифа

После скачивания дистрибутива - программу "Магистраль" для расчета ж/д тарифа надо зарегистрировать, иначе она будет работать в демонстрационном режиме.

В демонстрационном режиме программы "Магистраль" для расчета ж/д тарифа :

  • Расчет выполняется только для случаев, когда расстояние между станцией отправления и станцией назначения входит в диапазон 300-500 км или в диапазон 2300-2500 км. Например: Колпино - Тверь или Мурманск - Смоленск.

"Магистраль" - многофункциональная программа для грузоотправителя, позволяющая произвести интеллектуальный автоматизированный расчёт стоимости грузовых железнодорожных перевозок (расчет ж/д тарифа, расчет провозной платы), подготовить комплект перевозочных документов и получить доступ к текстам нормативных документов.
Программа используется как в товарных кассах станций железных дорог, так и в транспортных отделах фирм, отправляющих грузы железнодорожным транспортом. Отличительной особенностью программы является удобство и простота использования.
Актуальность и полнота нормативно-справочной информации, используемой программой, обеспечиваются разработчиком на основе постоянно действующих договоров на оперативное предоставление информации с московскими железнодорожными вычислительными центрами.

Система обеспечивает:
  • определение тарифных расстояний между российскими станциями и станциями СНГ и Балтии;
  • автоматическое определение станций - пунктов перехода границы;
  • расчет ж/д тарифа как по Прейскуранту 10-01, так и по Тарифной политике СНГ (МТТ);
  • выполнение расчета ж/д тарифа для случаев повагонных, контейнерных и мелких отправок, перевозки домашних вещей и негабаритных грузов;
  • автоматический учет действующих скидок, индексов и коэффициентов;
  • предоставление информации о станциях СНГ и Балтии, в том числе о коммерческих операциях, выполняемых на станциях;
  • определение необходимости сопровождения груза военизированной охраной;
  • поиск станций и грузов как по коду, так и по подстроке;
  • расчет платы за охрану, сроков доставки грузов, сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов;
  • оформление различных видов счетов;
  • формирование, просмотр на экране и печать на бланках ж/д накладных различных типов;
  • автоматический подбор наилучшей загрузки каждого вагона, при которой провозная плата будет минимальной;
  • оптимизация загрузки коробок;
  • справочная система нормативных документов.
Преимущества перед аналогами:
  • Точность расчета, до копеек совпадающая с расчетами товарных кассиров.
  • Простота освоения и использования
  • Доступ к текстам нормативных документов через встроенную Справочную систему.
  • Гибкая насторойка печатных накладных.
Программа Магистраль используется с сентября 1994 года для расчета ж/д тарифа на станциях Санкт-Петербург - Товарный - Московский, Санкт-Петербург - Товарный - Витебский, а также более чем в 500 транспортно-экспедиторских фирмах России и СНГ.

Примечание: Программа устанавливается только на локальном жёстком диске и не может быть запущена с другого компьютера в сети. .

Расценки на программу МАГИСТРАЛЬ (для расчета ж/д тарифа), действующие c 01.02.2010г.

При ежемесячной оплате сопровождения
Первоначальная
установка,
руб.
Программно-
информационное
сопровождение,
руб.
Первое рабочее место
9000
1500
Второе рабочее место*
4500 
750 
Третье рабочее место*
3600 
600 
Четвертое и все последующие рабочие места*
2700 
450 
 В случае приостановки сопровождения на срок более двух месяцев стоимость возобновления составляет 50% от стоимости соответствующего рабочего места программы.
При предварительной оплате годового сопровождения
Первоначальная установка
и сопровождение в течение
первого года, руб.
Сопровождение в
течение последующего
года, руб.
Первое рабочее место
24000
15000
Второе рабочее место*
12000 
7500 
Третье рабочее место*
9600 
6000 
Четвертое и все последующие рабочие места*
7200 
4500 
Перерегистрация сопровождаемого рабочего места       300 руб.
* при условии одновременной оплаты с первым рабочим местом.
При приобретении программы без сопровождения
Сопровождение
в течение последующего
года, руб.
Первое рабочее место*
9000
Второе рабочее место*
4500 
Pазовоe обновления каждого рабочего места / Перерегистрация каждого рабочего места *
4500 

Цены указаны без учета налогов. Налоги взимаются дополнительно.

Расценки на программу МАГИСТРАЛЬ (для расчета ж/д тарифа), действовавшие c 01.07.2007г.  по 31.01.2010г.

При ежемесячной оплате сопровождения
Первоначальная
установка,
руб.
Программно-
информационное
сопровождение,
руб.
Первое рабочее место
7500
1200
Второе рабочее место*
3750 
600 
Третье рабочее место*
3000 
480 
Четвертое и все последующие рабочие места*
2250 
360 
 В случае приостановки сопровождения на срок более двух месяцев стоимость возобновления составляет 50% от стоимости соответствующего рабочего места программы.
При предварительной оплате годового сопровождения
Первоначальная установка
и сопровождение в течение
первого года, руб.
Сопровождение в
течение последующего
года, руб.
Первое рабочее место
19500
12000
Второе рабочее место*
9750 
6000 
Третье рабочее место*
7800 
4800 
Четвертое и все последующие рабочие места*
5850 
3600 
Перерегистрация сопровождаемого рабочего места       300 руб.
* при условии одновременной оплаты с первым рабочим местом.
При приобретении программы без сопровождения
Сопровождение
в течение последующего
года, руб.
Первое рабочее место*
7500
Второе рабочее место*
3750 
Pазовоe обновления каждого рабочего места / Перерегистрация каждого рабочего места *
3750 

Цены указаны без учета налогов. Налоги взимаются дополнительно.


03.02.2012
- Суда с 420 тыс. тонн украинского зерна застряли в портах Ирана
На рей­де око­ло иранс­ких пор­тов на­ходят­ся око­ло 10 круп­ных су­дов с при­мер­но 420 тыс. тонн ук­ра­инс­ко­го и рос­сий­ско­го зер­на, ко­торые не мо­гут разг­ру­зить­ся из-за проб­лем с пла­тежа­ми у иранс­кой сто­роны.

03.02.2012
- Минтранс хочет снять с себя ответственность за состояние самолетов
Ми­нис­терс­тво транс­пор­та РФ на­мере­но пе­рело­жить всю от­ветс­твен­ность за тех­ни­чес­кое сос­то­яние са­моле­тов на пле­чи раз­ра­бот­чи­ков воз­душ­ных су­дов.

03.02.2012
- Задача пассажирского комплекса достичь объема перевозок свыше 1 млрд человек в год – М. Акулов
Перед пассажирским комплексом ОАО "РЖД" ставится задача достичь объема перевозок пассажиров докризисного 2008 года, когда отправлялось свыше 1 млрд пассажиров, заявил вице-президент компании Михаил Акулов.

03.02.2012
- "Укрзализныця" меняет систему договорных отношений с портами
Мининфраструктуры Украины вырабатывает систему взаимодействия портов и железных дорог с учетом перевода вагонов инвентарного парка в статус собственных (принадлежности госоператорам "Укрзализныци").

 Главная   Услуги и цены   Регистрация   Справочники   Программы   Форум   Контакты 

Яндекс цитирования Rambler's Top100 Участник каталога LOGISTIC.RU